5月16日,从复兴大桥项目施工方了解到,复兴大桥中跨主拱共有33个节段,目前已完成9个大型中跨主拱节段的吊装,预计6月底实现中跨主拱合龙。
据了解,中跨主拱合拢是复兴大桥项目施工的一项关键性节点,中跨主拱吊装采用的是800t的浮吊,将节段从运输船上吊起与前一个节段进行一个环口的精准定位,匹配完成再进行焊接,之后进行张拉对应的扣锚索,来完成整个节段的固定。
复兴大桥中跨跨度有268米,上架主拱节段共有33片,每片重达200吨,主拱设计拱肋内倾6度的结构。
从区位看,复兴大桥位于南昌市生米大桥以南约4公里,跨越赣江,西起三清山大道,东至抚生西路,连接九龙湖与莲塘组团。建设内容主要包括:桥梁、道路、交通、排水、照明、绿化、管线迁改及附属工程等。
项目采用“主线高架+地面辅道” 的建设形式,包括跨江特大桥1座、互通立交2座、上下匝道2对、桥梁管理用房1栋。主线采用城市主干路标准,设计车速60km/h;辅道采用城市次干路标准,设计车速40km/h。
根据计划,复兴大桥工程将于年底实现主线贯通,明年6月份实现全线通车,大桥建成后将进一步完善一江两岸快速交通体系,为九龙湖未来科学城的发展提供有力支撑。